GridOto.com - Honda Winner 150 atau yang lebih kita kenal dengan nama Honda Supra GTR 150 jelas menarik untuk dimodifikasi.
Dengan desain modern dan stylish, Honda Supra GTR 150 memang menggoda untuk diberi sentuhan modifikasi.
Modifikasi pada Honda Supra GTR 150 ini juga tak sembarangan dan banyak pakai part premium.
Mulai dari bagian kokpitnya saja kini sudah terpasang dengan master rem Brembo RCS Corsa Corta dan tuas kopling TMW.
Baca Juga: Berorientasi Sporty, Modifikasi Honda Supra GTR 150 Jadi Makin Keren
Selain itu ada juga steering damper YSS di bagian lehernya yang berfungsi untuk menjaga handling di kecepatan tinggi.
Tak cuma itu saja, area kaki-kakinya pun juga semakin istimewa dengan banyak upgrade.
Seperti pelek yang kini memakai model palang delapan dari RCB yang aslinya untuk Yamaha Jupiter MX 135.
Pengereman pun makin istimewa berkat penggunaan kaliper Brembo empat piston dan cakram milik Honda CBR150.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampang Atraktif, Berbodi Tosca, Pakai Part Mewah
Rem belakang pun tak luput didongkrak dengan master rem dan kaliper Brembo namun dua piston.
Untuk kaki belakang, sekarang terpasang monoshock Nitron dengan subtank terpisah yang istimewa banget.
Berikutnya swingarm juga tak luput diupgrade dengan KingDrag yang punya desain stylish.
Kemudian untuk sektor mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Minimalis, Headlamp Proyektor, Lampu Sein Belakang Ada 4
Terlihat hanya ada exhaust system yang kini memakai AHM M3 titanium yang super keren.
Untuk bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang drastis termasuk warna bodinya.
Alhasil, Honda Supra GTR 150 ini jadi tampil kian menarik dan istimewa.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR