Belum Banyak yang Tahu! Ini Sensor-sensor Populer di Motor MotoGP

10. Sensor-sensor di Mesin

Mesin adalah komponen paling vital di motor, begitu pula dengan motor MotoGP.

Baca Juga: Kisah Nama McLaren, Salah Satu Tim Tersukses di Formula 1

Oleh sebab itu di MotoGP, bagian ini juga menjadi perhatian utama sehingga memiliki paling banyak sensor.

Banyak variabel yang diukur di mesin, misalnya saja temperatur coolant, RPM, tekanan oli, dan temperatur udara masuk.

Jika berbicara soal mesin, hampir tak ada variabel yang lolos dari pengukuran tiap sensornya.

11. Sensor Posisi Trek

Terakhir dan yang paling penting ada dalam sebuah motor balap, yakni sensor posisi trek.

Sensor ini sebenarnya adalah transponder atau singkatan dari transmitter responder.

Alat ini merupakan perangkat otomatis yang menerima, memperkuat dan mengirimkan sinyal dalam frekuensi tertentu.

Baca Juga: Terkejut Saat Valentino Rossi Pindah ke Petronas Yamaha, Jorge Lorenzo: Fabio Quartararo Lebih Layak

Dalam balapan transponder ini berguna untuk mendeteksi posisi mesin di sirkuit sehingga melalui komputer tim dan race director mengetahui saiapa menyalip siapa.

Sensor posisi trek di MotoGP bisa mendeteksi hingga 25 sektor berbeda di tiap sirkuit.

Kesimpulannya, dengan adanya berbagai sensor ini, kita bisa melihat balap MotoGP sekarang dengan lebih puas.

Kita bisa melihat posisi pembalap ketika balapan dengan mudah di layar televisi.

Serta kita bisa melihat banyak data seperti kecepatan, sudut, persentase gas dan rem, dan lain-lain saat on-board camera digunakan.

Sebenarnya masih banyak sensor-sensor yang digunakan, bahkan beberapa di antaranya saling berhubungan satu sama lain.