Bunyi Kaki-kaki Setelah Beli Mobil Bekas, Bisa Jadi Ada Kerusakan Ini

GridOto.com - Bunyi kaki-kaki setelah beli mobil bekas, bisa jadi ada dua indikasi kerusakan yang perlu diketahui.

Pasalnya tidak seperti mobil baru, kaki-kaki mobil bekas sekalipun kondisi minim PR bisa ada kekurangan yang perlu dibenahi.

Mengingat tidak bisa dipastikan bagaimana pemakaian sebelumnya, kaki-kaki mobil bekas perlu jadi perhatian.

Uban, pemilik bengkel spesialis Uban Jaya Motor, Bintaro mengatakan umumnya kaki-kaki mobil yang ada kerusakan mengeluarkan bunyi kasar di bagian depan kiri atau kanan.

"Kalau bunyi kasar atau mentok di sebelah kanan bisa dipastikan sokbreker sudah lemah," sebut Uban saat ditemui GridOto.com.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi Sokbreker Mobil yang Direkondisi

Baca Juga: Radiator Mobil Bekas Dianjurkan Isi Pakai Air Suling, Ini Alasannya

Kondisi ini didukung dengan bantingan mobil terasa sangat mengayun karena sokbreker sudah tidak punya rebound.

Tapi kalau bunyi kasar di sebelah kiri bisa ada dua indikasi kerusakan kaki-kaki mobil.

"Bisa sokbrekernya sudah mati jadi stopper-nya mentok sampai bunyi jeduk," tutur Uban.

"Atau bisa juga steering rack sudah oblak jadi terguncang terus kalau lewat jalan kasar," tambah Uban.

Gigi as rack steer dan piniom power steering

Baca Juga: Baru Beli Mobil Bekas Honda Brio CVT, Begini Cara Menanjak yang Benar

Uban beralasan, kerusakan steering rack muncul bunyi kasar di sebelah kiri karena di Indonesia menggunakan setir kanan.

Dimana pinion setir yang terhubung langsung ke rack steer di sebelah kanan jadi tumpuan utama steering rack.

"Bagian kiri rack steer-nya lebih melintang jadi lebih gantung, kalau sudah rusak pasti yang goyang di sebelah kiri," jelas Uban.