Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yang Hobi Trabasan Harus Tahu, Ini Bedanya Sepatu Motocross Murah dan Mahal

Muhammad Rizqi Pradana - Rabu, 30 Desember 2020 | 21:48 WIB
Bikers yang suka off-road dan  hobi trabasan harus tahu, ini bedanya sepatu motocross murah dan mahal.
Pradana/GridOto.com
Bikers yang suka off-road dan hobi trabasan harus tahu, ini bedanya sepatu motocross murah dan mahal.

GridOto.com - Bagi para biker pecinta off-road yangs suka trabasan, sepatu motocross menjadi salah satu apparel riding yang bisa dilirik.

Selain dapat melindungi kaki secara lebih menyeluruh akibat konstruksinya yang tinggi, harga sepatu motocross kerap kali lebih terjangkau dibandingkan sepatu khusus adventure.

Seperti apparel riding lainnya, sepatu motocross juga tersedia dalam berbagai pilihan harga mulai dari yang paling murah hingga paling mahal seharga belasan juta Rupiah..

Tapi apa sih bedanya sepatu motocross ’entry level’ dibandingkan dengan yang paling mahal?

Baca Juga: OtoTraveling: Usung Gaya Adventure Boots, Begini Tampilan Forma ADV Tourer

Ario Sadewo selaku Sales & Marketing Manager toko apparel riding off-road Xclub mengatakan, ada tiga aspek yang membedakan sepatu motocross murah dan mahal.

“Tiga aspek tadi adalah konstruksi, bahan, dan fungsi terutama yang berkaitan dengan kenyamanan dan umur pemakaian produk,” ujarnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Ia  menggunakan dua sepatu motocross merek Fox yang ia jual yaitu Fox Comp Boots seharga Rp 3 jutaan dan Fox Instinct seharga Rp 8 jutaan sebagai ilustrasi.

“Meskipun dari unsur proteksi tidak jauh beda, sepatu motocross entry level seperti Comp Boots biasanya punya konstruksi yang jauh lebih simpel dibandingkan motoyang lebih mahal,” jelas Ario.

Baca Juga: Jangan Sembarangan Pilih! Ini Lima Jenis Sepatu Riding Beserta Peruntukannya

“Misalnya untuk melindungi pergelangan kaki, Comp Boots hanya mengandalkan konstruksi yang sengaja dibuat tebal. Sedangkan Instinct menggunakan sistem engsel untuk melakukan hal yang sama,” imbuh pria yang doyan trabasan sejak muda itu.

Dari segi bahan, sepatu motocross premium pasti menggunakan material dengan kualitas yang lebih tinggi daripada sepatu motocross entry level.

Sebagai contoh, lining atau lapisan dalam Fox Instinct memiliki bahan yang lebih lembut dan nyaman dibandingkan Comp Boots.

“Karet sol dan sisi dalam Fox Instinct juga sudah pakai bahan Duratac agar lebih nge-grip saat menginjak footstep dan menjepit rangka motor, sedangkan Comp Boots hanya pakai karet biasa,” tukas Ario.

Sistem engsel pada sepatu motocross Fox Instinct (kiri) dibadningkan dengan konstruksi simpel pada Fox Comp Boots (kanan).
Pradana/GridOto.com
Sistem engsel pada sepatu motocross Fox Instinct (kiri) dibadningkan dengan konstruksi simpel pada Fox Comp Boots (kanan).

Baca Juga: Enggak Mau Dianggap 'Habis', AHRS Siap Lakukan Gebrakan Ini Agar Kembali Berjaya

“Tapi perbedaan yang paling terasa antara sepatu motocross mahal dan murah itu sebetulnya ada di kenyamanan,” lanjutnya.

Ia mencontohkan, sistem engsel yang ada pada Fox Instinct tidak hanya bertugas mencegah hiperekstensi pergelangan kaki.

Melainkan juga mempermudah sang rider menggerakkan kaki saat bermanuver menggunakan sepatu motocross yang sangat kaku.

“Hal itu juga membuat Fox Instinct tidak perlu waktu break in lama-lama untuk nyaman dipakai,, sedangkan Comp Boots perlu waktu cukup lama karena bahan yang kaku dan tebal,” jelasnya.

Baca Juga: Mau Trabasan Sambil Liburan Dengan Motor Trail? Hal Ini Yang Harus Disiapkan

Bikers yang suka off-road dan  hobi trabasan harus tahu, ini bedanya sepatu motocross murah dan mahal.
Pradana/GridOto.com
Bikers yang suka off-road dan hobi trabasan harus tahu, ini bedanya sepatu motocross murah dan mahal.

Hal lain yang juga membedakan antara sepatu motocross mahal dengan murah adalah umur pemakaian yang bisa jauh lebih panjang.

Bukan berarti sepatu motocross terjangkau tidak awet, tapi sepatu motocross mahal bisa lebih awet lagi karena banyaknya part-part yang bisa diganti jika rusak.

“Part-part seperti tali pengencang, buckle, sol, dan sole insert atau insole yang bisa diganti biasanya sudah lumrah ditemukan di sepatu motocross mahal,” jelas Ario.

“Makanya gak heran kalau sepatu motocross mahal bisa dipakai sampai bertahun-tahun karena part-part yang rawan rusak lebih dulu bisa diganti terpisah,” pungkasnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa