Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Transmisi CVT VT3 yang Dipakai di DFSK Glory 580, Ini Kelebihannya

Radityo Herdianto - Senin, 21 Desember 2020 | 13:00 WIB
Ilustrasi Transmisi CVT VT3 dan VT5
Punch Powertrain
Ilustrasi Transmisi CVT VT3 dan VT5

"Software ini juga bisa mendeteksi sudut kemiringan mobil pada saat menanjak atau menurun," tutur Hermas.

Dimana fungsinya mengontrol kerja optimal dari rasio gigi yang diciptakan atau melimitasi beban berlebih saat mobil membutuhkan torsi maksimal untuk melaju.

Dasbor DFSK GLory 580 dengan fitur yang lengkap
Rianto Prasetyo/GridOto.com
Dasbor DFSK GLory 580 dengan fitur yang lengkap

Baca Juga: Ini Dua Kelebihan Transmisi CVT yang Pasti Belum Kamu Ketahui

"VT3 juga punya rasio gigi yang sangat luas, tidak ada jenjang perpindahan gigi," sebut Hermas.

"Dalam kecepatan tertentu putaran mesin cenderung rendah sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar saat cruising," terang Hermas.

"Juga ada mode warm-up saat starter mesin mobil masih dingin untuk mempercepat suhu oli transmisi paling optimal dan siap pakai," tambah Hermas.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa