GridOto.com - Saat ingin mengganti ban lama dengan yang baru ada hal yang harus diperhatikan.
Hal ini karena ban mobil adalah satu komponen yang juga mempengaruhi faktor keselamatan.
Memilih ban mobil enggak boleh dilakukan sembarangan.
Agar ban yang digunakan tetap aman dan nyaman saat dipakai ke mobil.
Setidaknya ada 4 hal yang harus diperhatikan saat berniat mengganti ban mobil.
Baca Juga: Ban Mobil Bocor Halus dari Bibir Pelek, Ternyata Ini Penyebabnya
1. Ukuran Ban
Setiap pabrikan sudah menetukan berapa ukuran ban yang digunakan sesuai dengan jenis mobil dan faktor lainnya.
"Kalau pelek masih standar, sebaiknya ukuran ban yang digunakan tetap sama seperti bawaannya," buka Arizon, pemilik bengkel spesialis ban mobil Duta Motor.
"Contoh ban Toyota Avanza pakai ukuran 185/65 R15, artinya lebar ban 185 mm, aspek rasio 65%, konstruksi ban Radial, dan diameter 15 inci," lanjut Arizon.
2. Load Index
Ban mobil juga memiliki ukuran beban maksimal yang mampu ditopangnya.
Kode angka load index pasti tertulis jelas di dinding ban seperti 65, 66, 67, dan seterusnya.
Angkanya mengacu pada grafik yang menentukan kapasitas beban yang dapat diangkut oleh ban.
"Misalnya tertulis 65, berarti satu ban mampu menopang bobot 290 kilogram, tinggal dikalikan 4 ban, saja" sebut pria yang bengkelnya di Jl. Hasibuan, Bekasi.
"Jangan pernah pakai ukuran load index di bawah angka standar bawaan mobil," wantinya.
Karena ban yang melewati batas load index akan berpotensi pecah karena beban berlebihan yang diterimanya.
3. Speed Index
Di samping load index biasanya juga tertera speed index atau batas kecepatan ban saat berputar.
"Speed index yang digunakan mobil beda-beda tergantung jenis mobil, semakin cepat mobil maka speed index semakin tinggi," jelasnya.
Kode speed index biasanya ditulis dengan huruf mulai dari L, M, N, Q, R, S T sampai Y.
Contoh speed index L berarti menunjukkan kecepatan maksimal 120 km/jam dan Y itu 300 km/jam.
Gunakan ban mobil dengan speed index yang sama atau lebih tinggi.
/photo/2020/03/03/1823155013.jpg)
Baca Juga: Tambal Ban Model Ini Bisa Bikin Rusak Ban Mobil, Ini Penjelasannya
4. Konstruksi Ban
Di pasaran ada dua jenis ban dilihat dari dua konstruksinya yakni ban bias dan ban radial.
"Ban bias lebih kuat menahan beban berat, bisa dilihat dari pola kembangan yang dalam, sementara ban radial terlihat lebih pendek," sebutnya lagi.
Ban radial umum digunakan untuk mobil penumpang karena daya cengkram ke aspal lebih baik.
Jenis ban radial juga mampu menahan panas lebih baik akibat gesekan ban dengan permukaan aspal saat kecepatan tinggi.
"Kalau memang bawaannya ban radial ya wajib pakai ban radial juga, karena semua memengaruhi faktor keamanan," tutup Arizon.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR