/photo/2020/10/16/982007618.jpeg)
GridOto.com - Kalau dinding liner baret, selain ganti baru, blok silinder Yamaha Nouvo ternyata masih bisa dikorter.
Soalnya blok silinder Yamaha Nouvo masih berbahan besi campuran atau bisa disebut juga sebagai cast iron.
Enggak tanggung-tanggung, blok silinder Yamaha Nouvo masih mampu dijejali piston oversize di atas 100, lho !
"Berdasarkan pengalaman saya, blok silinder bawaan Yamaha Nouvo itu masih mampu menerima piston sampai dengan ukuran Oversize (OS) 200," buka Zaenal, owner bengkel spesialis Yamaha Nouvo, Jambul Wara Wiri kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (10/20).
/photo/2020/11/04/1050239196.jpeg)
Baca Juga: Jangan Sembarangan Korter Blok Silinder! Baca Dulu Tipsnya
"Kalau di atas OS 200 harus ganti liner, kalau mau awet bisa pakai liner mesin diesel," beber pria yang akrab disapa Jambul ini.
Oya, berdasarkan spesifikasi, Yamaha Nouvo mempunyai diameter piston 50 mm, dengan panjang langkah 57,9 mm, persis yang digunakan juga pada mesin Yamaha Mio.
/photo/2020/11/04/3976687688.jpeg)
"Berarti kalau pakai piston ukuran OS 200 naik dua milimeter dari 50 mm ke 52 mm tanpa harus ganti liner atau ganti blok silinder," papar Jambul.
Kalau sudah pakai piston OS 200 kemudian blok silinder baret sudah enggak bisa dikorter lagi.
Baca Juga: Pilih Geser Big End atau Ganti Pin Stroke Aftermarket, Lebih Aman Mana?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR