GridOto.com - Honda Hornet 2.0 diluncurkan di India pada Agustus lalu untuk bermain di kelas sportbike non fairing 200 cc.
Pada bentuk standarnya, Honda Hornet mirip dengan CB150R namun bodinya sedikit lebih kekar dan suspensi depan sudah menggunakan model upside-down.
Nah belum lama ini, beredar di internet renderan Honda Hornet 2.0 yang dimodifikasi jadi motor bergaya adventure.
Renderan tersebut dibuat oleh studio SRK Design, coba kita ulas yuk tampilannya.
Perbedaan mencolok Hornet 2.0 standar dengan versi adventure terletak pada fascia.
Honda Hornet 2.0 versi adventure ini sudah dilengkapi dengan windshield berukuran besar untuk membelah angin saat berkendara.
Berikutnya model shroud juga terdapat perubahan, pada versi adventure ini bentuknya mengotak dan lebih pendek ukurannya.
Lalu setang juga dibuat lebih tinggi, tujuannya agar posisi riding bisa lebih tegak dan santai sehingga nyaman untuk dipakai berkendara jarak jauh.
Baca Juga: Test Ride Honda X-ADV, Seru Ngegas Skutik Adventure 750 cc Yang Bisa Matik Bisa Manual
Untuk kaki-kaki, Honda Hornet 2.0 versi adventure sudah menggunakan ban dengan kembangan dual-purpose supaya bisa diajak off-road kapanpun.
Ngomongin soal spesifikasi, Honda Hornet 2.0 dibekali mesin berkapasitas 184 cc silinder tunggal berteknologi injeksi PGM-Fi.
Mesinnya diklaim sanggup menyemburkan tenaga sebesar 17 dk pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 16,1 Nm pada 6.000 rpm.
Fitur-fitur yang ada di Honda Hornet 2.0 tergolong kekininan, seperti panel instrumen full digital yang bisa diatur tingkat kecerahannya, engine stop switch, hazard switch, sampai rem ABS (Anti-Lock Braking System) single-channel.
Dengan harganya yang berkisar Rp 25 jutaan di India, Honda Hornet 2.0 bisa dibilang kompetitif berkat fitur-fitur dan desain macho yang ditawarkannya.
Pada setuju enggak nih kalau Honda Hornet 2.0 juga dimasukin ke Indonesia?
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Indianautosblog.com |
KOMENTAR