GridOto.com - Alfi selaku pemilik Yamaha Mio M3 yang sudah dimodifikasi berkonsep street racing look ini juga memberikan plus minus yang doi rasakan.
Awam dikenal sebagai motor yang biasa dipakai untuk operasional harian, tentunya memodifikasi Yamaha Mio M3 ini butuh effort yang lumayan besar sob.
Baca Juga: Yamaha Mio M3 Bandung Gaya Racing Look, Bodi Didominasi Carbon Kevlar
Tentunya Yamaha Mio M3 milik Alfi ini sendiri memiliki plus minus ketika motor ini sudah selesai dimodifikasi.
Sebagai ringkasan saja, Yamaha Mio M3 ini enggak hanya berfokus di modifikasi bagian tampilan saja sob.
Bagian performa mesin pun turut diperhatikan Alfi, buktinya saja kapasitas mesin Yamaha Mio M3 miliknya ini sudah naik menjadi 155cc.
"Memodifikasi skutik harian seperti Yamaha Mio M3 ini tentunya ada plus minus yang saya rasakan mas ketika motor ini selesai digarap," buka Alfi.
Kelebihan atau nilai plus Yamaha Mio M3 yang sudah totalitas dirombak Alfi ini tentu yang pertama adalah soal tampilan yang unik.
"Kalau bicara kelebihan umum, jelas tampilan menjadi nilai plus di motor ini. Dengan ubahan di bagian bodi yang didominasi carbon kevlar, ini yang menjadi nilai jual utama di motor ini," pungkasnya.
"Kelebihan yang lebih spesifik ada di bagian mesin. Dengan saya bore up menjadi 155cc, Mio M3 saya ini bisa mengimbangi motor sekelas Aerox atau NMAX, soal tenaga jadinya engga malu-maluin mas," ucap Alfi.
"Tentunya power meningkat drastis. Baik torsi awal maupun top speednya, agak unik juga untuk skutik kecil seperti ini namun larinya bisa sekelas dengan motor yang memang 155cc dari pabrikan," lanjutnya.
Nah bicara soal minus, modifikasi yang digarap Alfi di Mio M3 ini pun juga memiliki beberapa kekurangan yang sudah dimaklumi oleh Alfi sendiri.
"Kekurangan sendiri sih ya jelas dari budget yang pertama haha, biaya modifikasinya melebihi harga motornya sendiri. Otomatis motor ini terkadang bikin saya was-was kalau ditinggal, jadi engga bisa parkir sembarangan haha," ucap Alfi.
"Nah kalau bicara soal mesin, yang namanya sudah ubahan apalagi bore up begini, pasti butuh maintenance lebih ekstra mas. Butuh ada perhatian khusus untuk bagian mesinnya, ngga bisa sembarangan kaya mesin motor standar. Kalau konsumsi bensin ya wajar boros karena sudah bore up juga hehe," lanjutnya.
"Balik lagi sih mas ke penggunanya, namanya modifikasi itu pasti ada plus minusnya. Apalagi kalau modifikasi motor yang unik kaya Yamaha Mio M3 ini, yang umumnya dikenal sebagai skutik harian, tapi dirombak total, pasti berasa plus minusnya hehe," tutup Alfi.
Tertarik sob merombak Yamaha Mio M3 kalian seperti Alfi ini?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR