Detail Bagian Bodi Carbon Kevlar di Yamaha Mio M3 Racing Look

GridOto.com - Ternyata skutik harian seperti Yamaha Mio M3 cocok-cocok saja dimodifikasi pol-polan asal konsepnya proper.

Seperti Mio M3 milik Alfi asal Bandung yang mantap pilih konsep racing look yang membuat doi memilih upgrade bodi motornya dengan carbon kevlar

Baca Juga: Yamaha Mio M3 Bandung Gaya Racing Look, Bodi Didominasi Carbon Kevlar

Nah Alfi memberikan detail sedikit nih bagian bodi carbon kevlar di Yamaha Mio M3 miliknya ini, yuk simak sob!

Bagian bodi yang dipilih Alfi untuk dilapis carbon kevlar ini mayoritas adalah bodi kasar di Mio M3 ini.

"Sengaja hanya bagian bodi kasar yang dilapis carbon kevlar karena saya tetap pengen mempertahankan bodi halus orisinil di Mio M3 ini mas, biar masih OEM looks hehe," ujar Alfi.

"Tapi ada satu bodi halus yang saya lapis carbon kevlar, yaitu di sepakbor depan. Alasannya ya karena lebih terlihat oleh mata, dongkrak penampilan area depan juga," tambahnya.

Alasan lain Alfi sendiri karena menurutnya bagian bodi kasar di Mio M3 ini cukup luas dan corak bawaan pabrikan terkesan kurang menarik.

"Kenapa saya memilih carbon kevlar fokus ke bodi kasarnya, karena menurut saya corak bawaan bodi kasar Mio M3 kurang menarik. Mungkin kalau polos bagus dan tidak ada corak seperti ini, nah untuk menutupi corak tersebut saya putuskan untuk dilapis carbon kevlar," tukasnya.

"Hasilnya malah terlihat makin keren dan keluar aura racingnya deh haha," tambah Alfi.

Bagian-bagian bodi kasar yang digarap Alfi ngga setengah-setengah, hampir semua dia lapis carbon kevlar, saking detailnya bahkan hingga ke area belakang.

"Bagian bodi kasar yang saya lapis carbon kevlar itu ada tail light, cover filter, cover kipas, cover intake, cover knalpot, behel belakang, visor, bodi kasar belakang kiri dan kanan, tameng depan, sayap kiri kanan, dan batok belakang headlamp. Dek tengah kebetulan belum, menyusul mas hehe. Ohya sama tambahan sepakbor depan," ujarnya menjelaskan.

"Untuk lapis carbon kevlar ini saya garap di GPRR Auto Garage, Bandung. Lumayan puas hasilnya sih hehe," lanjut Alfi.

Ternyata Alfi memiliki trik ketika proses menggarap carbon kevlar di bodi-bodi kasar miliknya sob.

Alfi sengaja membeli bodi kasar baru orisinil Yamaha agar bodi kasar bawaan Mio M3 miliknya tetap aman, wah trik bagus nih!

"Nah biar part-part bodi kasar bawaan Mio M3 saya masih tetap standar, saya sengaja beli paket bodi kasar baru orisinal Yamaha untuk dilapis carbon kevlar ini mas. Jadi bodi kasar bawaan saya simpan deh, aman pokoknya hehe," ujar Alfi.

Keren juga nih ide bro Alfi!

GPRR Auto Garage @gprr_autogarage Jl. Ibrahim adjie No.281 Bandung | 085691319820