Ini Siasat Bikin Regal Raptor Daytona ala Bobber Lebih Nyaman Dipakai Riding

Pertama ada di bagian pedal transmisi, biar kaki tetap nyaman ketika mengengkol pas pergantian gigi, Caplak merubahnya lebih simple.

"Yang pertama ada di bagian tuas transmisinya. Ada ubahan simpel di bagian stut kopling agar spelling tidak terlalu banyak," tukasnya.

Yuka Samudera

Bagian pedal shifter ada sedikit ubahan simpel agar nyaman.

"Karena standarnya terlalu banyak engkel sehingga berakibat spelling terlalu banyak, membuat pergelangan kaki cepat capek karena memindah gigi terlalu dalam atau tinggi," lanjut Caplak.

Selanjutnya berhubungan dengan performa motornya sendiri sob, khususnya dibagian penggerak roda belakang.

Yuka Samudera

Gear belakang diganti dengan yang lebih kecil agar nafas tarikan lebih panjang.

"Nah biar larinya enak meski motor sudah bertampang bobber, bisa ganti gear belakang dengan ukuran yang lebih kecil. Untuk mengejar nafas tarikan lebih panjang mas," ucap Caplak.

"Terakhir biar riding makin nyaman dan enak, bagian jok single seatnya gue pakaikan coil spring 2 inch biar turut meredam getaran juga," tambahnya.

Yuka Samudera

Jok dibuat single seat dengan custom di bagian coil spring biar lebih nyaman.

"Dijamin kalau punya Regal Raptor Daytona dan sudah bertampang bobber, bakalan nyaman pakai ketiga trik itu hehe," tutupnya.

Ide bagus nih sob!