Jangan Lupa Cek Komponen Ini Biar Suara Mesin Skutik Halus dan Enggak Berisik

Dida Argadea,Ahmad Ridho - Selasa, 20 Oktober 2020 | 15:05 WIB
V-belt dan roller adalah komponen yang wajib dicek
Otomotifnet.com
V-belt dan roller adalah komponen yang wajib dicek

GridOto.com - Motor matik atau skutik menggunkan CVT sebagai alat penggerak dari mesinnya yang bertransmisi otomatis.

Biasanya masalah yang sering timbul pada skutik adalah bunyi berisik atau kretek-kretek pada area CVT.

Jika sudah seperti itu, sempatkan untuk mengecek kondisinya.

Soalnya CVT kan vital banget, salah-salah malah motor enggak mau jalan tuh motor.

Penyebab bunyi pada area CVT sendiri cukup banyak dan tidak bisa langsung di tebak asal bunyinya.

Mau Beli Motor Matic Bekas? Ini Tanda Kampas Ganda Sudah Tipis

"Biasanya suara berisik di CVT muncul karena karet V-belt haus, roller peyang, grease CVT kering, atau bisa juga karena CVT kotor," ujar Budi Priyanto, yang saat diwawancara menjabat sebagai Kepala Mekanik Yamaha Putera Ragunan, dikutip dari motorplus.gridoto.com.

"Harus dicek satu per satu untuk mencari biang keroknya," imbuhnya.

CVT pada motor matic
motorplus
CVT pada motor matic

Penyebab komponen-komponen tersebut bermasalah dan akhirnya menimbulkan bunyi, menurut Budi kerap berasal dari perilaku penggunanya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa