GridOto.com - Yamaha NMAX dikenal sebagi salah satu skutik yang punya mesin kuat, dan sangat mendukung untuk dipakai berkendara harian.
Sebabnya karena kapasitas mesin 155 cc, SOHC 4 katup pendingin cairan, dipadu teknologi katup variable VVA yang bikin performa mesin kuat, dari putaran bawah sampai atas.
(Baca Juga: MotorSeken : Siapa Bilang Mahal, Harga Sparepart Suzuki Skywave Mulai Dari Rp 9 Ribu Perak Sob)
Asyiknya lagi, soal perawatan juga enggak aneh-aneh loh. "Kunciannya jangan pernah telat ganti oli," buka Yoga Ningrat dari Yoga Motoshop.
/photo/2020/02/11/3756548852.jpg)
"Kalau kita sarankan 2.500 km atau maksimal 3.000 km," jelas pria yang bengkelnya di Jalan Bulak Ringin Raya No. 88a, Cibubur-Jakarta Timur itu.
Pertimbangannya kondisi jalanan di Ibu Kota yang kerap macet, sehingga mesin tidak mendapatkan pendinginan yang maksimal.
Yoga menyebut merek oli apa pun bisa, tapi dengan spesifikasi 10w-40. Terus apa efeknya nih kalau sampai telat ganti oli?
(Baca Juga: MotorSeken : Dari Aprilia Sampai MV Agusta, Ini Jajaran Superbike Limited Edition di The Bike Brothers)
"Macam-macam, paling parah kita ganti rocker arm karena sudah kemakan, dan kerusakannya bisa merembet kemana-mana," ceritanya. Wah, serem juga tuh!
Memang sih efek telat ganti oli enggak akan langsung terasa, tapi jika terlalu sering telat oli, jeroan mesin bakal aus dan siap-siap keluar uang banyak untuk perbaikan.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR