Kabel Spidometer Putus Sudah Diganti Tapi Spidometer Tetap Mati, Ini Sebabnya

Uje - Kamis, 1 Oktober 2020 | 18:40 WIB
Kini spidometer All New Honda BeAT berlatar warna biru lho
Rianto Prasetyo
Kini spidometer All New Honda BeAT berlatar warna biru lho

GridOto.com - Beberapa tipe motor terutama di kelas low end masih menggunakan kabel spidometer konvensional.

Kabel spidometer ini biasanya terhubung dengan roda depan motor.

Kalau kabel spidometer ini putus, spidometer biasanya bakal mati.

Tapi dalam beberapa kasus ternyata motor yang sudah ganti kabel spidometer ternyata spidometernya tetap tidak mau jalan atau berfungsi.

Baca Juga: Pertolongan Pertama Sil Water Pump Motor Jebol, Cukup Lakukan Ini

"Ada beberapa penyebab salah satu penyebabnya adalah kabel yang digunakan tidak cocok dengan motornya atau kadang beli kabel KW," ungkap Santoso mekanik Prima Motor di kawasan Sunter, Jakarta Utara.

Video cara ganti kabel speedometer Honda BeAT eSP
Inne/GridOto.com
Video cara ganti kabel speedometer Honda BeAT eSP

Makanya Toso sapaan akrabnya selalu mewajibkan ganti kabel spidometer sesuai dengan motornya dan wajib orisinil.

"Penyebab lainnya itu bisa karena di area girboksnya yang bermasalah," tambahnya.

Posisi girboks spidometer umumnya terletak di pelek depan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa