Kemudian garpu depan diberi per dari Progressive dan suspensi belakang diganti dengan produk Betors.
Lalu untuk kedua roda menggunakan pelek Excel dengan balutan ban Ensign trial di depan dan Dunlop MX di belakang.
Baca Juga: Triumph Bonneville Steve McQueen Kena Ubahan Kini Bertampang Scrambler
Urusan bodywork, tangki mendapat perbaikan pada bagian-bagian yang bocor dan jok dibuatkan baru oleh Hayden Roberts dari Hello Engine.
Kemudian untuk setang dipasang setang stainless steel dari Front Street Cycle dengan gas Tommaselli, handgrip Biltwell dan tuas-tuas Amal.
Sebagai finishing, beberapa bagian motor mendapat polesan dan powder coating sehingga tampilannya begitu menawan.
Hasilnya, Triumph Daytona 500 ini pun menjelma menjadi desert sled yang anggun dan elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR