Sistem Pendingin Mesin Rusak, Ini Dampaknya pada Oli Transmisi Matik

Ryan Fasha - Kamis, 17 September 2020 | 12:00 WIB
Periksa dengan seksama sistem pendingin mesin Jimny
Ruslan Abdul Gani
Periksa dengan seksama sistem pendingin mesin Jimny

GridOto.com - Tidak hanya mesin, transmisi matik pada mobil juga membutuhkan pelumasan yang baik untuk menjaga kinerja setiap komponen.

Dengan oli transmisi matik yang sesuai dan kondisinya baik maka komponen akan terlumasi dengan baik.

Suhu transmisi matik juga harus dijaga agar tidak terjadi overheat atau panas berlebih.

Hal ini disampaikan Bambang Supriyadi, Technical Service Division, Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kepada GridOto.com.

"Untuk suhu kerja ideal oli transmisi matik antara 70-90 derajat celcius," buka Bambang.

Kode transmisi otomatis
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Kode transmisi otomatis

Baca Juga: Mobil Matik di D Saat Lampu Merah Aman Enggak, Ini Kata Pabrikan

"Bila melebihi 90 derajat berarti ada kerusakan pada komponen sistem pendingin radiator atau coolant," tambahnya.

Pada mobil Daihatsu, pendinginan oli transmisi dibantu oleh coolant dari radiator yang bersirkulasi.

"Air radiator akan masuk ke cooler transmisi matik dan oli transmisi juga akan dialirkan ke cooler tersebut sehingga suhunya bisa lebih adem," sebut Bambang.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa