Cari Mobkas Tahun '90-an Kondisi Orisinal? Harus Teliti Cek Bagian Ini Biar Enggak Menyesal

GridOto.com - Mobil bekas tahun '90-an semisal Toyota Kijang Super, Toyota Starlet atau Suzuki Katana hingga kini masih banyak peminatnya.

Selain bisa dibeli dengan budget di bawah Rp 50 juta, mobil bekas tahun '90-an tersebut juga masih ada yang dijual dalam kondisi terawat dan antik.

Nah, untuk mencari mobil bekas tahun '90-an yang kondisinya oke, tentu banyak hal yang harus diperhatikan calon pembeli.

Hendrik Suntara, Marketing di showroom mobil bekas Merdeka Motor di Depok mengatakan, berburu mobil tua yang kondisinya ciamik memang perlu ketelitian lebih.

Baca Juga: Berburu SUV Era '90-an? Suzuki Sidekick Mulus, Original dan Bodi Ngaleng Cuma Rp 40 Jutaan Sob!

"Mobil tua yang full orisinal di bodi bisa dibilang 1.000 banding 1, karena banyak yang sudah kena dempulan bekas tabrakan," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (11/9/2020).

Karena itu, Hendrik menyebut, pembeli harus teliti saat mengecek bodi mobil bagian depan.

"Buat menghindari beli mobil tua bekas tabrakan, bisa melihat tulang atau rangka bagian depan dan itu harus diperhatikan semua sampai bagian belakang," sebutnya.

"Kemudian sasis di pintu dan sasis bagian bawah mobil harus dicek juga," tambah Hendrik.

Baca Juga: Cari Mobil Bekas Tahun 90-an? Showroom Ini Penuh Toyota Kijang Super, Harga Mulai Rp 20 Jutaan!

Ia mengungkapkan, ciri mobil tua pernah mengalami tabrakan bisa dilihat di bagian tulang depan atau di balik kap mesin.

"Biasanya tulang depannya ada dempulan, bekas las atau besinya enggak lurus sempurna seperti bawaan pabrik," jelas Hendrik.

"Selain itu nat-nat di balik kap di mobil bekas tabrakan juga tidak bulat atau simetris lagi karena sudah kena dempul," lanjutnya.

Selain itu, Hendrik menjelaskan, calon pembeli juga harus skeptis soal harga jual yang tidak wajar.

Baca Juga: Tergolong Mobil Hobi, Harga Toyota Starlet Kotak Kini Lebih Murah Dibanding Yamaha NMAX Sob!

"Konsumen jangan tergiur sama harga mobil bekas yang terlalu murah atau enggak wajar. Kemarin saya ditawari Avanza tahun 2010 cuma Rp 50 juta, enggak taunya bekas tabrakan," jelasnya.

Hendrik menambahkan, ciri-ciri mobil tua bekas tabrakan juga bisa diketahui saat tes jalan.

"Mobil yang bekas tabrakan saat tes jalan agak ngebuang bantingan setirnya, walaupun sudah di-spooring atau balancing juga akan tetap terasa," terangnya.

"Mobil tua bekas tabrakan, saat tes jalan juga mesin terasa enggak enak atau agak kasar karena sudah banyak bongkaran," tutupnya.

Baca Juga: Siap Dipakai Mejeng, Suzuki Katana, Daihatsu Feroza dan Jeep CJ-7 Dijual di Showroom Ini, Berikut Harganya