Motor Injeksi Mogok Kehabisan Bensin? Enggak Perlu Putar Kontak Berkali-kali

Isal - Senin, 31 Agustus 2020 | 10:40 WIB
Ilustrasi motor mogok di jalan raya
yvcbogor.wordpress.com
Ilustrasi motor mogok di jalan raya

GridOto.com - Kalau motor kalian yang sudah injeksi kehabisan bensin, enggak usah khawatir atau panik, cukup lakukan hal ini agar motor bisa hidup lagi.

Sebab, banyak yang takut saat sudah isi bensin motor tetap susah hidup karena bensin sulit disedot oleh fuel pump.

"Caranya putar kunci kontak ke arah off, dan isi bahan bakar secukupnya," buka Muhammad Mujadi, owner bengkel Jawir Motor, bengkel spesialis Suzuki Satria F150 kepada GridOto.com pada Rabu (26/08/2020).

"Kemudian putar kunci kontak ke on, kalau injeksinya masih normal akan terdengar suara ngiing," papar pria yang akrab disapa Jawir.

Cara Mendeteksi Bensin Motor Basi, Ternyata Patokannya Bukan Bau

Bunyi 'ngiing' menandakan kondisi fuel pump di motor injeksi kalian masih normal.

"Pada saat fuel pump menyala, otomatis fuel pump langsung menyedot bensin, kalau sudah begitu tinggal starter saja seperti biasa," kata Jawir.

Ilustrasi Fuel pump motor yang sudah rusak. Waspada Soket Fuel Pump Motor Rusak Karena Berkarat
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Fuel pump motor yang sudah rusak. Waspada Soket Fuel Pump Motor Rusak Karena Berkarat

"Jadi, cukup sekali saja, enggak usah putar kunci kontak ke off terus ke on berkali-kali," tambahnya saat ditemui di Jalan Batu Ampar III, Condet, Jakarta Timur.

Hal ini sebelumnya sudah sering Jawir coba di motor miliknya.

Begini Ciri dan Gejala Fuel Pump di Tangki Motor Sudah Lemah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa