Ini Penyebab Utama Piringan Rem Cakram Motor Jadi Bergelombang

GridOto.com – Dilakukan tanpa sadar, kebiasaan ini menjadi penyebab piringan rem cakram motor jadi enggak rata alias bergelombang.

Maksud bergelombang ini bukan desain pinggiran cakram yang dibuat enggak rata, tapi bagian bidang piringan yang dijepit oleh kaliper rem menjadi bergelombang.

Bisa berakibat fatal kalau tidak segera ditangani, riding dengan motor kesayangan pun jadi terasa enggak nyaman.

“Umumnya piringan cakram bergelombang disebabkan karena tidak segera ganti kampas rem yang sudah tipis,” ungkap Emmanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Sekilas Mirip, Ternyata Ini Bedanya Sepatu Riding Dengan Sepatu Biasa

Karena tapak kampas rem sudah tipis atau habis, besi dudukan kampas rem dan piringan jadi beradu saat direm dan menghasilkan panas berlebih.

Selain rem jadi kurang pakem, efeknya piringan cakram bisa enggak rata alias melengkung atau bergelombang.

Dok. Gridoto

Kondisi piringan cakram yang mulai tipis dan bergelombang

“Hal lain penyebab cakram bergelombang ini bisa karena terbentur objek lain atau saat motor terjatuh,” tambahnya.

Nah kalau sudah bergelombang, solusi paling aman tentu dengan ganti piringan cakram baru meski harganya lumayan menguras dompet.

“Piringan cakram bergelombang yang tetap dipakai ini punya efek merusak komponen lain, seperti sil rem bisa cepat jebol,” jelas Albert.

Meskipun lebih murah, hindari metode bubut cakram untuk meratakan piringan karena cara ini sifatnya sementara.

Baca Juga: Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250 Bocor, Pakai Ini Lebih MurahMalah, bubut cakram bisa menjadi berbahaya kalau ketebalan cakram sesudah dibubut ada di bawah batas minimal ketebalan cakram.

Cakram bisa patah dan sebabkan rem blong ketika digunakan.

Idealnya memang segera lakukan penggantian cakram jika dirasakan sudah cukup parah bergelombangnya.