Mobil Lawas Brebet, Bisa Jadi Bagian Karburator Ini Bermasalah

GridOto.com -  Walau sekarang sudah eranya sistem pengabutan bahan bakar injeksi, tapi tidak sedikit orang yang masih suka dengan mobil lawas.

Mobil lawas masih mengandalkan sistem pengabutan karburator.

Sistem pengabutan satu karburator ini biasanya dipergunakan untuk semua silinder.

Karena mobil yang sudah berumur seringkali karburator mengalami masalah.

Indikasinya bisa dirasakan dari putaran mesin mobil yang brebet atau tersendat.

Ryan/gridoto.com

Karburator mobil lawas harus dibersihkan berkala

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Susah Hidup di Pagi Hari, Masalahnya Dari Sini

"Sebenarnya wajar kalau sekarang ini kalau karburator mobil sering bermasalah," buka Apre pemilik bengkel AP Speed spesialis upgrade mobil Honda di Jl. Hankam, Jati Asih, Bekasi.

"Bila putaran mesin terasa brebet bisa jadi ada bagian di dalam karburator yang bermasalah," tambahnya.

Seperti pada lubang nozzle jet karburator motor yang kotor akibat partikel debu.

Selain itu, debu yang menghinggapi bagian economizer jet dan main jet sehingga campuran udara dan bahan bakar tidak pas.

Bila sudah begini maka kebutuhan campuran bahan bakar dan udara yang dibutuhkan mesin tidak terpenuhi sehingga gerakan naik turun piston tidak seirama dan mesin menjadi brebet.

Mesin brebet bisa dirasakan saat kondisi mesin idle, putaran bawah dan putaran atas.

Ryan/gridoto.com

Karburator mobil lawas bisa brebet

Baca Juga: Throttle Body Kotor Bikin Tarikan Loyo, Begini Penjelasan Mekanik

"Maka dari itu penting untuk rutin melakukan servis karburator pada mobil lawas agar tetap bersih dan meminimalisir gejala brebet pada mesin," sebutnya.

Jangan sampai di perjalanan mesin mengalami berikut sehingga merepotkan dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.