GridOto.com – Ada pertanyaan, kapan sebaiknya bushing di swing arm dan bearing roda motor dilakukan pengecekan agar kondisinya terpantau?
Sebab kalau sampai rusak dan tidak segera diganti, efeknya bisa merembet ke komponen lain dan butuh biaya banyak buat perbaikan.
Supaya mudah, kalian bisa lakukan pengecekan kondisi bearing di swing arm dan roda bersamaan dengan waktu servis motor.
“Sebetulnya tidak ada patokan pastinya, namun kondisi bushing dan bearing kaki-kaki bisa dicek sekaligus sesuai jadwal servis rutin,” terang Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Coating Body Motor Hanya Perlu Satu Layer, Begini Penjelasan Spesialis
Kalau merujuk pedoman servis dari pabrikan motor, biasanya jadwal servis rutin berlaku setiap 4 bulan pemakaian atau 4.000 km jarak tempuh.
Seperti halnya servis rutin, prakteknya bisa dilakukan lebih cepat tergantung dengan seberapa sering motor dikendarai.
“Tentunya jika rute yang sering dilalui banyak jalanan rusak atau berlubang, kemudian sering bawa beban, harus lebih rajin diperiksa bagian bearing di roda dan swing arm,” yakinnya.
Sebab kedua komponen tersebut bakal bekerja ekstra dibandingkan kalau motor dipakai di jalanan mulus dan bawa beban normal.
Baca Juga: Masih Banyak Yang Bingung, Begini Cara Kerja Radiator Di Motor
“Misalkan habis menghantam lubang di jalan lalu motor seperti terasa oleng atau bergetar, bisa juga dilakukan pengecekan,” tambah Harry.
Jika sudah dicek dan ditemukan bearing atau bushing aus atau rusak, sebaiknya langsung segera ganti ya, Sob.
Harga bushing sendiri tergolong terjangkau, hanya kisaran Rp 15-30 ribu tergantung dengan ukuran dan modelnya.
Jadi, jangan ragu untuk segera lakukan penggantian jika bushing di motor mengalami kerusakan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR