GridOto.com - Egli Motorradtechnik merupakan salah satu bengkel tersohor di Swiss dengan sejarah panjang sejak tahun 1965.
Menariknya, setiap dua tahun sekali Egli memasukan anak-anak muda untuk dididik menjadi mekanik handal.
Sara merupakan salah satunya dan Honda EH9-C (E:Egli, H:Honda, 9:900cc, C:Cantilever) ini merupakan hasil karyanya.
Motor ini sudah rombak sebelumnya dengan menggunakan rangka Egli, swingarm cantilever, garpu Egli Racing dan berbagai upgrade lainnya.
Baca Juga: Raptor Si Honda CB400F Cafe Racer Klasik Dengan Tampilan Menawan
Sara pun cukup merombak beberapa bagian terutama area bodi dan beberapa part saja.
Mulai dari tangki dibuat dari aluminium dengan gaya klasik khas Egli yang kemudian dipadukan dengan buntut ala cafe racer.
Bagian ujung subframe juga sedikit dirombak dan diberi tambahan untuk bracket pelat nomor serta stoplamp Rizoma.
Kemudian dipasang juga jok single seat sebagai pelengkap bodi-bodinya.
Baca Juga: Bermodal Bodi Yang Padat Honda Rebel 300 Berubah Makin Garang
Lalu untuk area kokpit tetap memakai setang clip-on bawaan namun kini ditambahkan tachometer Motogadget, headlamp JW Speaker serta kontrol milik kawasaki.
Untuk area kaki-kaki masih seperti sebelumnya dengan pelek Campagnolo serta pengereman Brembo.
Sektor mesin pun masih dalam kondisi sehat sehingga cukup mendapat perbaikan ringan dan exhaust system 4-2-1 Egli ‘Schuele’.
Hasilnya terciptalah sebuah cafe racer menawan dengan mesin Honda dan rangka Egli.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR