Kawasaki Ninja H2 Maskot Showroom Moge di Pluit, Tambah Bengis Dijejali Banyak Part Premium

Tidak ketinggalan di bagian peredam kejut alias sokbreker, baik depan maupun belakang sudah terkena upgrade juga nih sob.

Yuka Samudera

Bagian kokpit Ninja H2 yang juga terpasang Brembo RCS 19 Corsa Corta.

Pastinya pakai part yang ngga nanggung-nanggung juga, part keluaran Ohlins dipilih untuk Ninja H2 ini.

Yuka Samudera

Shocbkreaker depan Ninja H2 ini pakai upside down Ohlins FGRT!

"Sokbreker upside down depan Ohlins FGRT 221 yang memang khusus untuk Ninja H2. Sedangkan sokbreker belakang pakai Ohlins TTX GP yang juga khusus untuk H2," ujar Erdward.

Tidak berhenti disitu, sektor gas buang juga diperhatikan oleh Erdward, diganti dengan silincer plus header yang membuat motor ini semakin 'hedon'!

Yuka Samudera

Header knalpot Ninja H2 ini pakai lansiran Project One titanium blue. Cakep!

"Knalpotnya itu kalau silincer pakai SC Project Carbon. Nah headernya pakai Project One yang titanium blue. Jadi kelihatan mencolok mata plus nambah performa juga. Karena motor ini juga sudah remapping ECU, jadi powernya juga ikutan makin bengis hehe," ungkap Erdward.

Yuka Samudera

Knalpot slip on SC Project Carbon dipilih untuk meningkatkan performa Ninja H2 yang juga sudah di remapping ECU.

Beberapa perintilan lainnya yang menambah kesan premium di Ninja H2 ini juga disematkan Erdward.

Sebut saja seperti engine guard carbon, frame slider Evotech, dan footstep underbone Nassert Beet.

Yuka Samudera

Footstep Nassert Beet di Ninja H2.

"Untuk modifikasinya sendiri saya sudah merasa mentok mas haha. Bingung mau diapain lagi karena begini saja sudah ganteng," kata Erdward.