Pemasangannya tentu tidak mudah, Dimitri harus merombak mounting sok dan subframe agar kaki Ducati tersebut bisa pas di rangka Honda CBX.
Lalu untuk urusan bodywork, tangki tetap mengandalkan bawaannya namun diberi lapisan serat karbon dan striping emas.
Baca Juga: Tribute Buat Honda CB750, Honda CB1100 RS Dikustom Jadi Modern Klasik
Di belakangnya ada jok single seater dan buntut tawon bergaya klasik berbahan serat karbon.
Sementara bagian kokpit, ada setang clip-on yang dipadukan dengan master rem Brembo, headlamp LED, dan beberapa part dari Motogadget.
Urusan dapur pacu, mesin Honda CBX1000 inihanya mendapat rebuilt yang kemudian ditambahkan karburator Keihin serta exhaust system kustom 6into1.
Terakhir sebagai finishing, rangka dan mesinnya diberi kelir hitam satin yang tampak serasi dengan nuansa karbon di bodi-bodinya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR