Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Substitusi Per CVT Motor Matic, Perhatikan Diameter Lingkarannya

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 2 Juni 2020 | 09:40 WIB
Ilustrasi per CVT motor matic
Nurul
Ilustrasi per CVT motor matic

GridOto.com - Diameter lingkaran adalah salah satu hal yang harus diperhatikan saat ingin melakukan substitusi per CVT di motor matic.

Umumnya, bikers melakukan substitusi per CVT di motor matic untuk mendapatkan akselerasi ataupun top speed yang lebih baik.

Biar tidak salah beli dan bisa terpasang dengan baik, diameter per CVT pengganti harus benar-benar diperhatikan.

"Selama diameter lingkaran per CVT sama, berarti bisa saling tukar," ucap Asep Risman, mekanik bengkel Siliwangi Motor yang sering oprek mesin motor matic.

Baca Juga: Update Harga Motor Baru MAXI Yamaha Per 2 Juni 2020: Harga Aerox Naik, All New NMAX Mulai Rp 29 Jutaan

Nyatanya, banyak motor berbeda merek yang punya diameter lingkaran per CVT sama.

Seperti motor matic Honda bisa pakai per CVT milik motor Yamaha atau Suzuki, begitupun sebaliknya.

"Tinggal panjang dan kekerasan pernya saja yang berbeda dan dipilih sesuai kebutuhan," tambah Asep yang bengkelnya di Jl. Raya Kalimulya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Contohnya, Honda Vario series punya diameter lingkaran per CVT yang sama dengan BeAT, PCX, Yamaha Mio Sporty, NMAX dan Suzuki Nex.

Baca Juga: Model Pertama Kolaborasi Bajaj-Triumph Tak Terkendala Pandemi Covid-19, Siap Sapa Penggemarnya di 2022

Sedangkan untuk Yamaha Xeon series yang punya diameter per CVT lebih kecil bisa menggunakan milik Mio Soul GT dan Mio J.

Untuk Suzuki Skywave hanya sama dengan matic Suzuki lainnya seperti Skydrive dan Spin.

Buat meningkatkan performa, para mekanik memilih per CVT yang lebih panjang dibandingkan per bawaan.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 1000SX Harganya Sudah Keluar di India, Setara Ninja 1000 Seken di Indonesia

Biasanya dipakai untuk membantu mempercepat tarikan bawah atau akselerasi.

Sebab, per yang panjang dapat memberi dorongan lebih ke pulley belakang saat terjadi gaya sentrifugal.

“Per CVT yang paling laris buat upgrade itu per Honda PCX Thailand. Sebab dimensinya lebih panjang dari motor-motor lain. Tapi, kalau mau lebih enak lagi bisa pakai per CVT Kymco Free atau SR," tutupnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa