GridOto.com - Brian Cox dari Classic Bike Building memanfaatkan masa karantina akibat pandemi COVID-19 dengan membangun motor custom.
Ia menggunakan Honda CB750K tahun 1978 untuk dijadikan sebuah cafe racer dan istimewanya dikerjakan cuma dalam waktu 22 hari.
Ubahan pun dimulai dengan dengan mempreteli semua bodi dan fairing besar milik Honda CB750K tersebut.
Berikutnya footsteps digeser ke belakang dan pedal rem belakang dan persneling ikut dimodifikasi.
Baca Juga: Honda CB750 Scrambler Tak Lagi Klasik Tapi Siap Diajak Berpetualang
Setelah itu, bagian subframe dipangkas seperti kebanyakan motor custom dan di atasnya terpasang jok dan buntut khas cafe racer.
Menemani jok bergaya klasik tersebut, Brian membuatkan tangki dan side cover custom dari bahan aluminium.
Untuk area kokpit, dibuat simpel dengan memakai setang model zero drag dengan kontrol baru.
Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depan dan kedua pelek tetap mengandalkan bawaan asli dari Honda CB750.
Baca Juga: Honda CB750 Tracker Kini Tampil Beda Dengan Wajah Yang Garang
Namun untuk sokbreker belakang sudah diganti dengan model yang lebih modern.
Pengereman pun mendapat rebuilt agar kembali berfungsi normal dan maksimal.
Untuk mesin mendapat overhaul total dan penggantian beberapa part, lalu karburator juga mendapat velocity stack.
Terakhir untuk melengkapi Honda CB750 cafe racer ini, Brian memasang knalpot 4into1 dengan muffler reverse megaphone.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR