Agar Teknologi Self Cleaning Aktif, Pemilihan Busi Tidak Boleh Asal

Uje - Selasa, 19 Mei 2020 | 09:40 WIB
kondisi kerak karbon menempel pada busi
Ryan/GridOto.com
kondisi kerak karbon menempel pada busi

GridOto.com Salah satu teknologi yang ada di busi NGK adalah self cleaning.

Self cleaning ini berarti busi membersihkan diri sendiri dari tumpukan kerak karbon sisa pembakaran.

Kerak karbon yang menempel pada busi bisa membuat pembakaran mesin jadi tidak maksimal.

Tapi supaya self cleaning ini bisa bekerja maksimal tentu harus ada beberapa kriteria yang harus dipenuhi.

Baca Juga: Biar Paham Area CVT Yang Wajib Diberi Grease, Tonton Video Ini

"Salah satunya adalah pemilihan busi sesuai spesifikasi motornya," buka Diko Oktaviano Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Kode busi harus sesuai dengan spesifikasi dari mesin.

"Ini supaya suhu kerja ruang bakar jadi ideal dan kinerja busi termasuk self cleaning ini maksimal," lanjutnya.

Suhu ruang bakar harus ada di antara 450 derajat celcius sampai 800 derajat celcius.

Baca Juga: Pakai Cakram Jenis Floating Bisa Bikin Rem Motor Tambah Pakem?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa