Saat itu, punya mobil listrik artinya juga mesti punya alat khusus untuk mengisi dayanya.
Jelas bentuknya enggak simpel seperti charger mobil listrik zaman sekarang.
Dimensinya cukup besar, dengan tinggi yang mungkin sekitar dua meter.
Tentu saja alat ini enggak bisa dibawa kemana-mana.
Baca Juga: Mengintip Sejarah Pemasangan Radio di Mobil, Dulu Sempat Dilarang Karena Dianggap Biang Kecelakaan
Cara kerjanya mirip dengan sebuah generator pembangkit listrik, dengan tuas sebagai saklarnya.
Nah, alat inilah yang jadi sumber untuk mengisi daya baterai mobil listrik saat itu.
Inilah salah satu faktor yang bikin harga mobil listrik cukup mahal.
Tapi perjalanan mobil listrik tak sampai di situ, berbagai pengembangan terus dilakukan.
Baca Juga: Mengintip Sejarah Geng Motor Pertama di Indonesia, Muncul di Tahun 1915!
Salah satu mobil listrik dengan desain yang cukup fenomenal diluncurkan Ford pada 1960-an.
Penasaran? Tunggu artikel berikutnya si GridOto.com ya.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | New York Auto Show |
KOMENTAR