Jika Scion FR-S standar mempunyai tenaga 200 dk dan torsi sebesar 250 Nm. Maka proporsi tenaga dan torsi itu sekarang sudah melejit naik.
Baca Juga: Modifikasi Toyota 86 Tampil Sangar dan Simpan Tenaga Berlimpah
Turbo kit GReddy GTX2871R V3 plus EcuTek RaceRom
Penggunaan turbo dan upgrade komponen mesin memungkinkan tenaga terdongkrak 100 dk menjadi 300 dk. Sementara torsi bertambah 107 Nm menjadi 357 Nm.
Untuk menunjang tenaganya yang sudah begitu beringas, bagian kaki-kaki tentu ikut diperkuat agar mobil semakin mudah dijinakkan.
Kaki-kaki Scion FR-S standar sudah ditanggalkan dan diganti menggunakan coilover Moton two-way dan strutbar punya Cusco. Yups biar makin mantap handlingnya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Superstreetonline.com |
KOMENTAR