Parkir Motor Pakai Standar Samping Bikin Ban Cepat Rusak, Benarkah?

Muhammad Farhan - Selasa, 7 April 2020 | 11:40 WIB
Modidikasi KTM Duke 250. Ini pelek standar lho! Cuma dipolish dan dibalur warna black chrome
Rangga/otomotifnet
Modidikasi KTM Duke 250. Ini pelek standar lho! Cuma dipolish dan dibalur warna black chrome

GridOto.com - Jadi jarang dipakai karena banyak di rumah, benarkah parkir motor pakai standar samping bikin ban cepat rusak?

Dalam kondisi terparkir atau tidak bergerak dalam waktu lama, ternyata ban bisa mengalami kerusakan.

Buat kalian yang biasa parkir pakai standar samping atau ban terkena lantai langsung sebaiknya dihindari.

"Memang efeknya tidak akan langsung terjadi, namun dampak negatifnya lebih mungkin terjadi dalam jangka panjang pemakaian," ujar Andrian, teknisi toko Proban Motoparts, Ciputat, Tangerang Selatan.

Mesin Motor Matic Menggerung Saat Tanjakan? Ini Biang Keladinya

Dampak negatif yang paling mungkin terjadi adalah lebih cepat berkurangnya tekanan angin ban saat diperiksa.

Penyebabnya karena tekanan udara cenderung berpusat pada bagian tapak ban yang menempel langsung ke lantai.

Posisi motor dengan standar tengah
Fadhliansyah/ GridOto
Posisi motor dengan standar tengah

Dalam jangka panjang, teksur ban motor berpeluang mengalami deformasi atau perubahan bentuk, retak atau timbul benjolan.

Karena tekanan berlebih diterima ban secara tidak merata, efeknya tentu merusak struktur ban itu sendiri.

Supaya Awet, Begini Cara Merawat Jok Motor Kalau Lama Tidak Dipakai

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa