Data Logger 'Mychron' Terpasang di Vespa Balap A15 Engineering, Apa Fungsinya?

Yuka Samudera - Selasa, 24 Maret 2020 | 19:15 WIB
Data logger Mychron dipakai Bayu di vespa balapnya.
Yuka Samudera
Data logger Mychron dipakai Bayu di vespa balapnya.

GridOto.com - Data logger adalah sebuah alat yang mencatat data dari waktu ke waktu baik terintegrasi dengan sensor dan instrumen didalamnya maupun ekternal sensor dan instrumen.

Karena fungsi tersebut, alat ini juga bisa diterapkan ke ajang balap. Tentu penggunaannya khusus untuk mencatat segala data yang berhubungan tentang motor dan si pembalapnya.

'Susuputih', Piaggio Zip garapan A15 Engineering berhasil menjadi juara di ajang Vespa Race Indonesia kemarin.
Yuka Samudera
'Susuputih', Piaggio Zip garapan A15 Engineering berhasil menjadi juara di ajang Vespa Race Indonesia kemarin.
A15 Engineering juga menggunakan piranti data logger ke vespa balap garapannya yang turun ke ajang balap resmi kemarin.

"Saya terinsipirasi dari Asia Road Racing awalnya, lalu dari mobil gokart dan ajang  motoprix sudah banyak yang pakai. Nah karena kebetulan saya mekanik berbasis data, dan agak capek dibohongin pembalap, makanya saya menggunakan data logger dari Mychron," kata Bayu selaku otak dibalik A15 Engineering.

Memiliki fitur yang sangat lengkap dan dibutuhkan untuk merekam data saat balap.
Yuka Samudera
Memiliki fitur yang sangat lengkap dan dibutuhkan untuk merekam data saat balap.

Alasan Bayu memasang data logger Mychron ini karena fiturnya yang memang lengkap.

"Data logger itu kan dimana saya, tuner, dan mekanik ini bisa membaca keadaan mesin ketika race berlangsung. Kita bisa mengontrol temperatur oli, bisa baca racing line pembalap, lap time, water temperature, suhu mesin, real lap time, dan fitur lainnya. Dikonsep untuk kebutuhan balap jadi kita bisa dapat data pas sesi race atau practice untuk upgrade motor kedepannya," jelas Bayu.

Nah sebenarnya gimana sih cara kerja data logger ini?

Contoh hasil data yang terekam setelah balapan berlangsung.
Yuka Samudera
Contoh hasil data yang terekam setelah balapan berlangsung.

"Kalau untuk sistem data loggernya pakai real time GPS. Contoh di motor ini, sensor bikin lubang di deket oli, di tempat sirkulasi oli. Untuk suhu mesin kita taruh di busi, untuk kaya model rpm itu hanya grounding di output dc, itu aja," terang Bayu.

"Jadi setiap motor balapan, semua data kerekam, motor jatuh dimana, racing line gimana, lap dan difase berapa motor ini ngedrop dan lain-lain. Karena berbasis GPS jadi tinggal download aja ke laptop yang bakal kasih input race yang dijalani," tambahnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa