Agar nafasnya makin lancar, knalpotnya ganti dengan ukuran 2,5 inci stainless.
Hasilnya, power Mazda2 melejit naik dari 108 dk menjadi 138 dk. Sementara torsi yang sebelumnya hanya 141 Nm menjadi berlipat hingga tembus 300 Nm.
Data modifikasi :
Interior :
Cushion - Racetech 4009HR
Belt - Takata
Steering Wheel - Keys Racing
Steering Column - Workbell
Gauges - CAG
Rearview mirror - Zoom Engineering
Roll Bar - 6 points
Mesin :
Turbo - 1.9 bar
Air filter - HKS
Intercooler - Hlong Turbo
Exhaust pipe - 2.5 inches stainless
ECU - Reflash by Feeliq
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | car.boxzaracing.com |
KOMENTAR