Mesin Diesel Modern Ternyata Punya Spesifikasi Oli Mesin yang Berbeda

GridOto.com - Untuk meredam emisi gas buang pada mesin diesel terutama pada truk heavy duty digunakan diesel digunakan Diesel Particulate Filter (DPF).

Ini untuk mendukung emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan yang dihasilkan oleh pembakaran mesin diesel.

Ternyata DPF dengan oli mesin diesel ada hubungannya lho.

Hal ini dijelaskan oleh Alvin, Director PTT Oil Indonesia yang menyebutkan bahwa spesifikasi oli mesin berbeda antara mesin diesel yang menggunakan DPF dengan yang non DPF.

"Untuk kelas super common rail seperti pada truk modern menggunakan standar Mid SAPS," buka Alvin kepada GridOto.com.

Diesel Particulate Filter

(Baca Juga: Oli Mesin PTT Ada Varian Viskositas 0W-30, Ini Keunggulannya)

SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur) disini adalah kandungan yang membantu mempertahankan TBN (Total Base Number) oli mesin.

"Artinya kotoran yang dihasilkan dari pelumas standard ACEA C3 ini lebih sedikit total cleanliness dengan DDL booster Technology yang membuat aman digunakan dengan mesin diesel yang sudah dilengkapi oleh Diesel Particulate Filter," tambahnya.

Dengan penggunaan oli yang tepat maka akan mencegah DPF dari kotor dan tersumbat.