Yamaha Scorpio Ala Triumph Scrambler 1200 XC, Enak Buat Harian dan Off-road Ringan

GridOto.com - Yamaha Scorpio Z berkonsep scrambler ini merupakan motor harian Idho Idris dari Galeri Motor.

Pria yang akrab disapa Bule ini menggunakan motor kustom biar enggak kalah dengan motor konsumennya.

“Konsepnya scrambler, yang bisa dipakai harian dan diajak off road ringan, inspirasinya dari Triumph Scrambler 1200 XC,” buka Bule yang bermarkas di Jl. Ir H. Juanda, Ciputat Raya No.38 A, Tangerang Selatan.

“Proyek ini sekaligus jadi sarana penghibur diri, karena bisa menghasilkan karya buat pribadi dan dipakai sendiri,” imbuhnya.

Fajrin/otomotifnet.com

Jok custom dengan lapisan kulit sintetis berwarna hitam

Baca Juga: Motor Touring Jadi Scrambler, BMW R100RT Keren Garapan Ellaspede

Proses pembuatan dimulai dengan bagian rangka yaitu membuatkan subframe baru yang datar dari pipa seamless 2mm.

Selanjutnya dibuatkan dudukan shock baru pada rangka dan swing arm, karena tak lagi pakai monoshock.

Pekerjaan dilanjut dengan membuatkan bodi baru dari pelat galvanis 1,2 mm.

“Mulai dari tangki, cover bodi samping dan sepatbor buat baru, tentu terinspirasi dari Scrambler, tetapi tidak 100% sama,” ungkap Bule.

Baca Juga: Ducati 750SS Berubah Makin Garang Ganti Gaya Scrambler Oleh LL Motorcycles

Di bagian depan,headlamp LED Daymaker terpasang pada cover berbahan pelat galvanis yang dibuat menyatu dengan suspensi depan.

Fajrin/otomotifnet.com

Lampu Daymaker dibungkus dengan cover headlamp, jadi beda dengan Scrambler XC

Karena terinspirasi dari Scrambler 1200 XC, bagian knalpot dibuat mirip dengan leher yang langsung meliuk ke samping kanan dan silencer berakhir di dekat sokbreker.

Tak ketinggalan dibuatkan skid plate kustom untuk melindungi mesin bagian bawah.

Geser pada roda, biar makin kuat konsep scramblernya, Bule memasang pelek berdiameter belang, depan 2.50x19 dan belakang 4.00x17.

Baca Juga: Dimodif Simpel, Honda NX650 Dominator Berubah Jadi Street Scrambler

Ban tentu pakai model dual purpose, Shinko E804 untuk depan 100/90-19 dan 150/70-17 di belakang.

Terakhir bodi dicat kombinasi merah dan hitam dengan sedikit aksen perak, jadi kesannya berani.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha Scorpio Gator

Dengan begini, tunggangan Bule jadi enggak kalah dengan milik konsumen, sekaligus bisa promosi karya sepanjang jalan.

Data modifikasi

Ban depan     : Shinko E804 100/90-19
Ban belalang     : Shinko E804 150/70-17
Pelek depan     : TK Japan 2.50x19
Pelek belakang : TK Japan 4.00x17
Teromol     : Yamaha Scorpio
Setang         : Fatbar
Handgrip     : Biltwell Diamond
Master rem     : Brembo RCS 15
Sakelar     : KTC Racing
Speedometer     : Digital Aftermarket
Headlamp     : Daymaker 5,75 inch
Lampu sein     : Led aftermarket
Sepatbor     : Custom
Tangki         : Custom
Jok         : Custom kulit sintetis
Knalpot     : Custom stainless steel full system
Sokbreker belakang     : Ohlins
Stoplamp     : Led Aftermarket
Skid plate     : Custom

Penulis: Fajrin