Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

f1

Ini Alasan Mobil F1 Tidak Dipasangi Sistem Airbag

Rezki Alif Pambudi - Kamis, 23 Januari 2020 | 14:00 WIB
Crash mobil F1
twitter/@F1
Crash mobil F1

GridOto.com - Mobil balap supercepat seperti F1 punya banyak perangkat keselamatan yang terpasang.

Tapi, ada fitur keselamatan dasar yang ternyata tidak ada di mobil F1.

Perangkat yang absen itu adalah airbag system, yang hampir selalu terpasang pada mobil massal keluaran sekarang.

Bukannya bagus tuh kalau crash pembalap langsung diselamatkan airbag yang mengembang, kenapa tidak dipasangi airbag ya?

Ada alasan dong kenapa airbag tidak dipakai di mobil F1.

(Baca Juga: Tim Racing Point Umumkan Tanggal Launching untuk F1 2020)

Di mobil F1, sudah terpasang perangkat keselamatan yang sangat kuat dan canggih.

Perangkat ini dianggap lebih cocok dan jauh lebih bisa diandalkan menjaga keselamatan pembalap dibandingkan airbag.

Pertama sudah ada helm yang didesain untuk menghindari seluruh kemungkinan cedera di kepala pembalap.

Lalu ada neck support yang menjaga leher pembalap dari G-Force yang sangat besar agar tidak menderita patah leher ketika terjadi impact crash yang dahsyat.

Helm dan neck support di F1
Autoblog
Helm dan neck support di F1

Neck support ini juga menjaga bahu pembalap ketika crash keras terjadi.

Lalu, mobil F1 tidak memakai seatbelt 3 titik seperti halnya mobil produksi pada umumnya.

(Baca Juga: Max Biaggi Sudah Menanti 15 Tahun untuk Diberi Gelar Legenda MotoGP)

F1 memakai seatbelt yang sangat kuat dengan 5 titik yang membuat pembalap tetap terkunci tanpa bisa bergerak seperti halnya ketika memakai seatbelt 3 titik di mobil produksi massal.

Seatbelt 5 titik ini membuat tubuh dan kepala pembalap tidak akan terlempar ke depan menghantam dasbor mobil ketika terjadi crash.

Seatbelt 5 titik di F1
Autoblog
Seatbelt 5 titik di F1

Lalu, mobil F1 punya cangkang yang sangat kuat yang akan melindungi tubuh pembalap bahkan ketika ada crash sekeras apapun.

Jadi ketika mobil ringsek, biasanya cangkang ini akan tetap utuh untuk menjaga keselamatan pembalap.

Cangkang mobil F1
Autoblog
Cangkang mobil F1

Cangkang ini sekarang dipadu juga dengan perangkat Halo yang mulai digunakan di F1 2018.

(Baca Juga: Selain Marc Marquez, Honda Juga Terancam Tanpa Nakagami Pada Tes Sepang)

Perangkat Halo di F1
twitter
Perangkat Halo di F1

Perangkat Halo ini diklaim tidak akan pecah walaupun dilindas bus tingkat.

Jadi, airbag tidak lagi dibutuhkan karena pembalap hampir tidak mungkin menghantam dasbor atau setir ketika crash terjadi.

Lebih jelasnya bisa dilihat di video berikut ini

So, buat apa ada airbag lagi di mobil F1?

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : wtf1.com

Bukan Pembalap, Tak Disangka Inilah Sosok Atlet Idola Pedro Acosta

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa