Sokbreker Depan Yamaha WR155R Belum Up Side Down Tapi Paling Besar, Ini Daftar Ukurannya

Dimas Pradopo - Senin, 23 Desember 2019 | 16:10 WIB
Yamaha WR 155R pakai sokbreker depannya memakai model teleskopik
Rianto Prasetyo
Yamaha WR 155R pakai sokbreker depannya memakai model teleskopik

GridOto.com - Di kelas trail 150 cc, Yamaha WR155R menjadi salah satu motor dual purpose yang belum mengusung suspensi depan model terbalik alias upside down.

Suspensi depan WR155R masih teleskopik konvensional dengan posisi tabung di bawah.

Sedang seterunya di pasar motor Tanah Air, CRF150L dan KLX150BF semuanya sudah pakai upside down.

Bahkan menggunakan warna gold yang membuat tampilannya jadi lebih sporty.

Meski belum menggunakan upside down, ternyata as tabung sokbreker Yamaha WR155R adalah yang paling besar di antara kompetitornya.

CRF150L as sokbreker depannya mm sedang KLX150BF hanya mm

Sedang WR155R diameter as sokbreker depannya 41 mm, ini sama besarnya dengan KTM Duke 250.

Bukan cuma besar namun juga panjang, totalnya mencapai 899,1 mm.

Baca Juga: Yamaha WR 155R Mesin Sama Seperti MT-15 dan New R15, Tapi Tenaga Lebih Kecil, Apa Alasannya?

Yamaha WR155R
Randy Otomotif
Yamaha WR155R

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa