Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Reli

Mobil Reli Citroen C3 R5 Milik Sean Gelael Ini Dipakai di Kelas WRC2. Apa Itu WRC2?

Fendi - Sabtu, 2 November 2019 | 16:00 WIB
Citroen C3 R5 milik Sean Gelael ini juga dipakai pereli dunia di kelas WRC2
GridOto.com/Fendi
Citroen C3 R5 milik Sean Gelael ini juga dipakai pereli dunia di kelas WRC2


GridOto.com – Sean Gelael punya Citroen C3 R5 yang akan dipakai di kejurnas reli. Mobil reli spek R5 ini digunakan pereli dunia di kelas WRC2. Apa sih WRC2 itu?

Spek R5 adalah mobil WRC yang dibuat oleh tim pabrikan dengan harga lebih terjangkau dan ditangani engineer pabrikan yang bersangkutan.

Mobil reli spek R5 ini dipakai di WRC2 dan WRC2 Pro, satu tingkat di bawah kelas World Rally Championship (WRC).

World Rally Championship-2 atau WRC2, sebelumnya dikenal sebagai Super 2000 World Rally Championship atau S-WRC.

(Baca Juga: Sah! Inilah Citroen C3 R5 Sean Gelael untuk Kejurnas Reli di Sumatera Utara)

Ini adalah seri reli pendamping event kejuaraan dunia reli (WRC), dan melaju pada tahapan (stage) yang sama.

WRC2 mobil yang produksi sesuai homologisasi berdasarkan aturan Super 2000, N4, R5.

Sejak 2013, WRC2 menggantikan S-WRC.

GridOto.com diberi kesempatan melihat dari dekat mobil reli Citroen C3 R5
GridOto.com/Fendi
GridOto.com diberi kesempatan melihat dari dekat mobil reli Citroen C3 R5

WRC 2 diikuti oleh tim privateer yang beli mobilnya dari pabrikan yang membuat mobil reli spek R5.

Sementara kelas WRC2 Pro diperkenalkan pada 2019 sebagai sarana mendorong peserta yang didukung pabrikan untuk bergabung di kategori ini.

Terbuka untuk peserta tim pabrikan yang bersaing di mobil yang dibangun dengan spesifikasi R5.

Peserta kelas Pro harus mengikuti minimal delapan seri, termasuk satu di luar Eropa.
Nah, bentuk antara mobil WRC dan WRC2, sama plek.

“Cuma beda komputernya. Bedanya hanya software dan wing belakang,” kata Ricardo Gelael, ayah Sean Gelael yang juga mantan pereli nasional kepada GridOto.com, Kamis malam (31/10/2019).

(Baca Juga: Heboh Sean Gelael Posting Mobil Reli Citroen C3 R5. Mau Banting Setir dari F2 ke Reli?)

“Mesin sama, kaki-kaki sama, bodi sama,” jelasnya.

Perbedaan sayap belakang bisa dilihat dalam aksi pereli tim Citroen di reli Spanyol pekan lalu pada video Twitter @CitroenRacing di bawah ini.

 

Mobil Citroen C3 spek R5 tampilan luar bodinya sama dengan mobil WRC, hanya sayap belakang yang berbeda
GridOto.com/Fendi
Mobil Citroen C3 spek R5 tampilan luar bodinya sama dengan mobil WRC, hanya sayap belakang yang berbeda

Citroen C3 R5 menggendong mesin 1.600 cc 4-silinder, 16-valve turbocharged
GridOto.com/Fendi
Citroen C3 R5 menggendong mesin 1.600 cc 4-silinder, 16-valve turbocharged

Oh ya, mobil WRC juga dibangun dengan mesin 1.600 cc empat silinder.

Tetapi fitur turbocharger, sistem anti-lag, penggerak empat roda, sequential gearbox, part aerodinamika, dan perangkat tambahan lainnya, membuat harga mobil WRC sekitar 1 juta dolar Amerika Serikat atau Rp 14 miliar (kurs 1 dolar AS = Rp 14.000).

Setelah memiliki mobil reli spek R5, apakah Sean Gelael nantinya akan pindah haluan ke WRC2, jika sudah tidak balapan di F2 lagi?

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa