Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Leher Knalpot Racing Didominasi Dengan Bahan Stainless?

Uje - Jumat, 18 Oktober 2019 | 11:40 WIB
Modifikasi Kawasaki Ninja 150 Pembalap Nasional
Uje
Modifikasi Kawasaki Ninja 150 Pembalap Nasional

"Stainless tidak rawan karat dan secara material lebih kuat," lanjutnya.

"Kalau paling mahal dan paling bagus untuk performa sebenarnya titanium, tapi pasar Indonesia masih tidak cocok untuk jenis ini," terangnya lagi.

"Banyak kan merek knalpot silencer pakai titanium tapi hanya silencer atau slip on saja, karena kalau full pasti mahal banget," tutup Tobir.

Jadi untuk dapatkan kualitas bagus dengan harga terjangkau, bahan stainless masih menjadi andalan produsen knalpot.

Itu alasannya kenapa banyak knalpot aftermarket bagian lehernya terbuat dari bahan stainless.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa