Ternyata Ini Beda Turbo Fixed dan Turbo Variabel di Mesin Diesel

Dwi Wahyu R. - Senin, 7 Oktober 2019 | 11:00 WIB
Ilustrasi turbocharger
newspress.co.uk
Ilustrasi turbocharger

GridOto.com-Mesin diesel modern umumnya sudah dibekali turbo alias turbocharger.

Turbo ini dipakai karena terbukti efektif memberikan doping tenaga dan meningkatkan efisiensi pengolahan bahan bakar di mesin diesel.

Nah, secara umum turbo di mesin diesel ada 2 jenis, yaitu turbo fixed geometry turbo (FGT) dan variable geometry turbo (VGT).

Turbo VGT ini paling banyak jamaahnya di Indonesia seperti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Captiva, dan Ford Ranger.

Toyota Fortuner saat melintas di jalan gravel
Rianto Prasetyo
Toyota Fortuner saat melintas di jalan gravel

(Baca Juga: Tips Mesin Diesel, Mobil Turbo Diesel Harus Pakai Oli Khusus? )

Kalau turbo FGT di Indonesia yang memakai hanya Chevrolet Colorado yang tipe 2.500 cc.

Kalau Chevrolet Colorado yang pakai mesin 2.800 cc sudah turbo VGT.

Apa sih perbedaan turbo fixed dengan turbo variable ini?

Jika dilihat di spesifikasi, turbo fixed atau FGT ini mendapat torsi puncak pada putaran tertentu, misalkan pada 2.000 rpm.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa