Yamaha Mio M3 125 Mendadak Ngebul dari Knalpot? Langsung Cek Area Ini

GridOto.com - Punya Yamaha Mio M3 125 dan mendadak ngebul dari area knalpot?

Pasti ada yang salah di ruang mesin Mio M3 125 punya kalian tuh.

Sebab, kalau motor 4-tak sampai ngebul pasti ada kerusakan di area mesin.

"Paling umum ada dua penyebabnya, bisa karena ring piston lemah atau karena boring sudah baret," terang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Begini Cara Setting Sokbreker Scarlet Racing Untuk Honda ADV150)

"Selain ngebul, pasti tarikan jadi ngempos karena kompresi mesinnya akan ikut berkurang akibat dua hal tadi," lanjut Edu.

"Kalau masih ring piston yang kena atau rusak masih lumayan gampang, tidak perlu ganti banyak," terangnya.

"Tapi misal kita cek dinding boring sudah baret nah ini harus lumayan gantinya," terang Edu lagi.

"Karena biarpun baret hanya seperti satu helai rambut pasti itu bikin oli masuk ruang bakar dan bikin ngebul," terangnya.

(Baca Juga: Lebih Lengkap! Ini Fitur Sokbreker Scarlet Racing Buat Honda ADV150)

"Kalau ring piston masih bisa diganti, ngebul langsung hilang," lanjut Edu.

"Tapi kalau boring sudah baret mau tidak mau harus ganti blok atau korterl," tambahnya.

"Itu pun kalau piston masih aman, kalau baret juga piston juga harus ganti," wantinya.

"Penyebabnya bisa karena malas ganti oli sehingga motor jebol atau pakai oli yang kualitasnya jelek," tambah Edu lagi.

Baca Juga: Ternyata Motor 2-Tak Bisa Dipasang Kopling Hidrolik, Ini Penjelasannya