Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Alasan Tipe Busi di Indonesia dengan di Luar Negeri Berbeda

Ryan Fasha - Jumat, 23 Agustus 2019 | 19:30 WIB
Kebutuhan setiap busi di masing-masing negara berbeda
Rizky/Gridoto
Kebutuhan setiap busi di masing-masing negara berbeda

Gridoto.com - Ternyata tipe busi yang ada di Indonesia berbeda dengan mobil yang berada di luar negeri lho.

Walau memiliki bentuk busi yang pasti sama, tapi tipe busi terutama kode busi berbeda antara di Indonesia dan di luar negeri.

Perbedaaan tipe busi ini ternyata dipengaruhi banyak faktor.

Setidaknya ada 3 faktor penting yang membuat tipe busi di Indonesia dan di luar negeri berbeda.

Terlebih pada negara seperti Eropa dan negara yang jauh dari Indonesia.

Busi Mobil NGK Iridium
Radityo Herdianto
Busi Mobil NGK Iridium

(Baca Juga: Mengapa Mobil Sekarang Menggunakan Busi Tipe Projected, Ini Alasannya)

Saat Gridoto.com berbincang dengan Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia, dirinya menyebut ada 3 faktor penting yang membuat berbeda.

"Ketiga faktor tersebebut adalah tipe mesin, suhu atau iklim masing-masing negara, dan bahan bakar," ucap Diko.

Bukan rahasia umum lagi bahwa pabrikan membuat mesin pasti disesuaikan dengan negara yang akan menggunakannya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa