Tarikan Lebih Responsif, Pasang Throttle Body Honda Vario 150 di BeAT

Muhammad Farhan - Jumat, 9 Agustus 2019 | 17:40 WIB
Perbandingan throttle body Honda BeAT (kiri) dan Vario 150 (kanan)
Farhan
Perbandingan throttle body Honda BeAT (kiri) dan Vario 150 (kanan)

GridOto.com – Kepingin akselerasi motor Honda BeAT series lebih responsif, caranya bisa dengan pasang throttle body kepunyaan Honda Vario 150.

Cara tersebut sudah diuji dan menjadi salah satu pilihan upgrade performa dari bengkel yang menjadi langganan komunitas motor matic Honda.

“Pemasangan throttle body yang lebih besar membuat asupan udara ke mesin bertambah. Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin sehingga peningkatkan tenaga didapat,” ujar Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm.

Baca Juga: Ubah Kebiasaan Ini Agar Deck Pad dan Tank Pad Enggak Menguning

Tentu lebih besar dibanding ukuran venturi throttle body standar BeAT FI yang berukuran 19 mm dan BeAT eSP 22 mm.

Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150.

Perbandingan intake Honda Vario 150 (kiri) dan BeAT (kanan)
Farhan
Perbandingan intake Honda Vario 150 (kiri) dan BeAT (kanan)

“Caranya dengan memotong sambungan intake ke throttle body Vario 150 dan dipasang ke intake bawaan Honda BeAT yang juga sudah dipotong. Sisanya plug and play,” ungkapnya.

Selain untuk BeAT series, cara ini juga berlaku untuk matic Honda lainnya seperti Scoopy dan Vario 125.

Baca Juga: Bearing Roda Rusak Jangan Dibiarkan, Bisa Merusak Area Lain!

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X