Rem depan cakram berdiameter 240 mm dengan kaliper dua piston, sementara belakang cakram 220 mm kaliper satu piston.
Sokbreker depannya pakai teleskopik konvensional, sedang belakang sokbreker ganda dengan tambahan subtank.
Urusan ground clearence, Honda ADV150 ini lumayan jangkung dengan jarak terendah ke tanah setinggi 165 mm.
Teknologi pada bagian tata cahaya juga modern berkat penerapan full LED, dengan headlamp dilengkapi DRL.
Kesan modern berlanjut ke bagian panel instrumen yang juga sudah full digital.
Asyiknya lagi ternyata Honda ADV150 sudah dibekali Two Step Adjustable Windscreen, sehingga tinggi rendahnya windscreen bisa diatur.
/photo/2019/07/18/670287555.jpg)
(Baca Juga: Resmi Dirilis, Prediksi Honda ADV 150 Pakai Upside Down Meleset!)
Power outlet juga sudah disiapkan pada console box depan.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR