"Motor jadi sering ketahan powernya, karena ada perbedaan di rasio dan kruk as-nya," terang Lubay Achmad owner Yamaha F1ZR Caltex Edition.
"Solusinya itu ganti rasio dari tipe full clutch, karena perbedaan jumlah mata," tambahnya.
Sebagai informasi gigi 3 di gigi depan F1ZR kopling banci memiliki jumlah 19 mata.
Sementara di F1ZR tipe full clutch berjumlah 20 mata.
(Baca Juga: Ramai Motor Bebek 2-tak, Perhatikan Ini Jika Berniat Beli Yamaha F1ZR)
"Biar lebih maksimal bisa sekalian pakai kruk as dari tipe full clutch," lanjut Ubay.
"Lalu jangan lupa di balancing, karena biasa penyakit motor yang sudah berumur," tambahnya.
"Oh iya rata-rata harga rasio ini di angka Rp 300-400 ribuan," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR