Alasan Busi NGK Memilih Ukuran Diameter Elektroda Iridium 0,6 mm

Ryan Fasha - Selasa, 9 Juli 2019 | 10:00 WIB
ujung elektroda busi iridium runcing
Ryan/GridOto.com
ujung elektroda busi iridium runcing

GridOto.com - Busi iridium memiliki ujung elektroda yang runcing.

Berbeda dengan busi nikel biasa yang bentuknya sedikit kotak.

Untuk ukuran runcingnya ujung elektroda busi, NGK sebagai salah satu produsen busi menggunakan diameter elektroda iridium 0,6 mm

Ukuran tersebut bisa dibilang cukup runcing.

Pemilihan diameter elektroda iridium 0,6 mm ternyata memiliki alasan.

Sebagaimana kita ketahui bahwa elektroda iridium yang runcing juga membuat semakin bagusnya proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara.

Api busi iridium terfokus
Isal/GridOto.com
Api busi iridium terfokus

(Baca Juga: Busi Mobil Sekarang Pakai Tipe Iridium, Ternyata Begini Alasannya )

Alasan menggunakan elektroda iridium berdiameter 0,6 mm ternyata ukuran tersebut mempengaruhi kekuatan elektroda iridium itu sendiri.

"Pertimbangan durability efektifitas elektrik sparking dengan diameter 0.6 sudah cukup, umur pakai busi jadi lebih lama dengan diameter elektroda tersebut," ucap Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa