GridOto.com - Toyota belum lama ini meluncurkan New Hilux Single Cabin menggunakan mesin tipe GD.
Mesin ini sudah lebih dulu digunakan pada Toyota Kijang Innova dan Fortuner, yang membedakan hanya setelan atau tuning pada masing-masing mesin tersebut.
Sebelumnya Hilux menggunakan mesin bertipe KD, namun mesin itu rencananya akan stop produksi.
Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmy mengatakan, memang di seluruh dunia tipe KD engine pelan-pelan produksinya akan discontinue.
(Baca Juga: Land Rover Tua Diadu Tarik Tambang dengan Toyota Hilux, Siapa Menang?)
"Jadi kita ganti ke GD engine, yang kita kembangkan sejak akhir 2015 sampai sekarang," ujarnya di Jakarta, Sabtu (22/6/2019).
Ia melanjutkan, mesin ini soal kenyamanan, performa, dan konsumsi BBM sangat diapresiasi oleh customer.
Ia mencontohkan, Innova generasi sebelumnya adalah mesin bensin, setelah diperkenalkan GD engine, saat ini dominasinya di level masing-masing 50 persen.
Selain itu, lanjut Anton, GD engine ini juga disiapkan untuk menyambut peraturan Euro 4.
(Baca Juga: Toyota Hilux 4x4 Pamer Gaya Touring Dengan Kaki-kaki Jenjang)
"Kebetulan memang ada aturan Euro 4 yang sudah kita antisipasi tapi belum tahu tahunnya kapan (terealisasi)," ujar Anton.
Ia menambahkan, jadi perubahan mesin Hilux ini memang mengikuti skedul yang sudah direncanakan sebelumnya.
Kini Toyota Hilux dibekali mesin GD-series tipe 2GD-FTV baik untuk varian 4x4 maupun 4x2.
Mesin ini memiliki power dan torsi yang lebih besar dan lebih efisien.
Varian 4x4 mampu menghasilkan tenaga 149,6 PS dengan torsi maksimum 40,8 kgm.
Sedangkan varian 4x2 mampu menghasilkan power 149,6 PS dan torsi maksimum 35 kgm.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR