Tes Lengkap Kona, SUV Trendi Dari Hyundai Indonesia

Aries Aditya Putra - Rabu, 19 Juni 2019 | 08:54 WIB
Hyundai Kona melintas di tol Jakarta
Rianto Prasetyo
Hyundai Kona melintas di tol Jakarta


GridOto.com – Meluncur pertama kali dalam ajang Indonesia International Motor Show 2019, Hyundai Kona mampu menyihir penggemar SUV di Indonesia.

Bagaimana tidak, tampilan eksteriornya begitu menggoda, tak seperti SUV lain asal Jepang, Kona berani tampil beda dengan desain yang anti-mainstream.

Tampang depannya memang sudah banyak mobil lain yang mengadopsi lampu utama jauh dengan kap mesin.

Tapi begitu lihat ke bagian samping, over fender berwarna abu-abu seakan menyatu mengelilingi bodi.

Bahkan ketika melihat ke buritan, posisi lampu belakang pun hampir menyerupai lampu depan.

Lampu kota dan lampu rem menyatu di bagian atas dekat kaca, namun lampu isyarat belok ada di bagian bawah berpadu dengan lampu mundur dan rear foglamp.

Sayang, tampilan eksterior ada sedikit kekurangan terutama di bagian pelek berukuran 17 inci seakan ‘nanggung’ dengan finishing warna silvernya.

Interior Hyundai Kona tampak kekinian
Rianto Prasetyo
Interior Hyundai Kona tampak kekinian

Namun begitu masuk ke interior, Anda yang berjiwa muda pasti mudah suka dengan aura kabinnya.

Sematan warna merah sebagai aksen di kabin membuat mobil ini tampak trendi.

Mulai dari seatbelt, aksen di kisi-kisi AC, jahitan pada jok, hingga aksen di seputar tuas transmisi.

Oiya, sebenarnya ada dua pilihan warna interior, merah dan hijau tergantung permintaan konsumen.

Seatbelt Hyundai Kona ada yang warna merah dan hijau
Rianto P
Seatbelt Hyundai Kona ada yang warna merah dan hijau

Desain dasbor pun tak ketinggalan jaman, seakan mengikuti arus kekinian model head unit dibuat seperti ‘floating’ layaknya mobil-mobil Eropa.

Begitu juga dengan konsol tengah yang tampil modern berkat adanya AC digital.

Jadi bisa dibilang, kalau diungkapkan dengan satu kata tentang Hyundai Kona secara desain yakni, ‘Trendi’.

Terlahir sebagai Compat SUV, Kona bersaing dengan ketat dengan Mazda CX-3.

Kalau bicara akomodasi, Kona masih bisa sedikit diandalkan dibanding Compact SUV dari Mazda.

Tester yang punya postur 170 cm masih menyisakan legroom dan headroom 5 jari saat duduk di jok baris kedua.

Berbeda dengan Mazda CX-3 yang punya headroom sedikit terbatas.

Ditambah lagi, dengan lebar yang sedikit lebih besar dari CX-3, harusnya saat baris kedua diisi 3 orang penumpang tidak terlalu sempit.

Bagasi Hyundai Kona masih bisa tampung 2 koper
Rianto P
Bagasi Hyundai Kona masih bisa tampung 2 koper

Lalu bagaimana dengan akomodasi barangnya?

Sayangnya tidak terlalu istimewa, bahkan bisa dibilang tidak beda jauh dari rival terdekatnya itu.

Bagasi Kona bisa memuat 1 koper ukuran medium dan 1 koper kabin size dan masih sedikit menyisakan ruang.

Tapi kalau Anda butuh bagasi ekstra, jok baris kedua bisa dilipat rata lantai. Asyiknya, karena berkonfigurasi 60:40 sandaran jok baris kedua ini bisa dilipat sebagian.

Editor : Trybowo Laksono

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X