Jangan Coba-coba! Begini Teknik Cornering Ala Pembalap MotoGP

Rezki Alif Pambudi - Sabtu, 8 Juni 2019 | 18:05 WIB
Cornering dan miring ala MotoGP
facebook.com/MotoGP
Cornering dan miring ala MotoGP

GridOto.com - Dalam kecepatan tinggi, motor harus miring agar bisa menikung dengan baik, terutama motor MotoGP.

Jika tidak miring, motor bakal gagal menikung dan keluar dari jalur tikungan jika melaju dengan kecepatan cukup tinggi.

Kenapa sih motor harus miring agar bisa menikung? Nah, kita belajar pelan-pelan.

Proses menikung adalah sebuah gerak melingkar, jadi ada gaya sentripetal yang menarik motor ke dalam pusat tikungan/pusat lingkaran.

(Baca Juga: Inilah Fungsi Canggih Punuk di Baju Balap Pembalap MotoGP)

Gerak melingkar saat kendaraan menikung
Alif/GridOto.com
Gerak melingkar saat kendaraan menikung

Dalam hal ini, gaya sentripetal MotoGP adalah gaya gesek antara ban dan aspal.

Dan ada gaya sentrifugal yang melawan gaya sentripetal.

Cornering dan miring ala MotoGP
facebook.com/MotoGP
Cornering dan miring ala MotoGP

Gaya sentrifugal itu yang bikin motor keluar dari jalur kalau tidak miring saat menikung.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : MotoGP

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa