Sistem pengereman makin sangar dengan adanya air duct berbahan karbon untuk mendinginkan cakramnya.
Sementara untuk suspensi depannya sekarang pakai merek Showa yang aslinya milik Honda CB300R.
(Baca Juga: Kayak Medali, Yamaha XMAX Ini Pakai Unsur Emas, Perak dan Perunggu)
Kaki belakang enggak kalah sama yang depan
Kalau suspensi belakang diserahkan pada merek Ohlins yang pastinya enggak kalah mewah.
Di bagian belakang ini, tampak juga kalau knalpotnya diganti dengan Akrapovic.
Sementara untuk bodi-bodi, Yamaha XMAX ini masih tetap standar, namun hal itu sudah cukup untuk membuatnya makin sangar.
Terbaik deh nih Yamaha XMAX
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Moto7.net |
KOMENTAR