/photo/2019/05/06/2675342704.jpeg)
GridOto.com - Kesan irit pada Honda city sirna saat mesin i-DSI digantikan VTEC.
Di mesin VTEC ini, tak ada lagi paduan delapan busi dan koil yang jadi andalan.
Karakter mesin VTEC terfokus di lonjakan daya yang dihasilkan.
Jadi, jangan heran kalau tenaganya jauh diatas mesin i-DSI.
Sensasi sistem VTECnya itu loh, saat RPM menyentuh angka 3.000 rpm.
Bikin yang injak pedal gas enggak bisa berkata-kata.
Trek 402 pun dilalap City VTEC dengan unggul 0,77 detik dari i-DSI.
Lalu, bagaimana dengan catatan akselerasi 0-100 km/jam?
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR